I vilket land ligger suezkanalen

Byggandet av kanalen krävde insatser av 1,5 miljoner människor och till arbetare beräknas ha dött under arbetets gång, en stor del av kolera. Under Suezkriget var kanalen stängd i flera månader. Själva landtungan mellan Suez och Medelhavet är dock smalare, bara km. Frågan om att skapa en segelbar förbindelse mellan Medelhavet och Röda havet är av mycket gammalt datum. Den gick från Nilen nära Bubastis till sjön Timsah och sedan vidare mot Röda havet via Heroopolisviken nuvarande Bittersjöarna , och ett tillkommande skäl var att möjliggöra förflyttningar av egyptiska flottor mellan de båda haven.

Då sabotaget misslyckades, gjordes på franskt initiativ en hemlig överenskommelse mellan Storbritannien , Frankrike och Israel. Suezkanalen [sɵˈeːs] ; arabiska قناة السويس, qanā as-suways , är en större kanal mellan Medelhavet och Röda havet som gör det möjligt för fartyg att färdas mellan Europa och Asien utan att behöva segla runt Afrika.

Suezkanalen – Wikipedia

Eisenhower blev rasande för att Eden inte informerat honom och för att han visste att orsaken till tystnaden var att USA aldrig hade godkänt en sådan aktion. Men Senusrets kanal övergavs och slammade igen. För att försvara sina intressen tog brittiska trupper kontrollen över området , och de behöll den fram till Fram till sommaren hade alla brittiska trupper lämnat området, och den 26 juli nationaliserade Egyptens president Gamal Abdel Nasser kanalen, vilket ledde till Suezkrisen.

Den grekiske historikern Herodotos beskriver hur farao Necho II — f. Hela operationen blev ett fiasko, då Egypten spärrade av kanalen genom att sänka flera fartyg i den och USA tog ställning mot ockupationen.

I vilket land ligger Suezkanalen?

En första kanal kan ha byggts redan under farao Senusret II under talet f. Det var dock återkommande problem med att kanalen tenderade att fyllas igen av slam och sand, den förföll tidvis helt och var exempelvis ofarbar på Kleopatras tid. Kanalen underhölls och förbättrades därefter betydligt av ptoleméer och romare. Suezkanalen byggdes mellan och under det osmanska rikets styre av Suez Canal Company.

Vilka byggde suezkanalen

Kanalbygget kostade tusentals människoliv och avbröts, men återupptogs sedan och fullbordades av den persiske kungen Dareios I f. Under det tolfte århundradet f. Den var sammanlagt i bruk i närmare ettusen år, och det dröjde därefter mer än tusen år innan det på nytt skulle finnas en sjöväg från Medelhavet till Röda Havet och vidare österut. Först efter att vapenvila undertecknats mellan Israel och Egypten , och efter omkring ett års uppröjningsarbete med hjälp av bland annat Mil-8 -helikoptrar från Sovjetunionen , öppnades kanalen igen 5 juni Kanalen går från Port Said Būr Sa'īd vid Medelhavet i norr till Suez al-Suways vid Röda havet i söder och är kilometer lång, [ 5 ] vilket gör den till världens längsta kanal för stora fartyg.

Med tanke på uppgörelsens karaktär är det förståeligt att Eden oroade sig för att avtalet var skriftligt. Kostnaderna för projektet tros ha varit cirka 19 miljoner pund Sterling, varav cirka 13 miljoner införskaffades genom att sälja aktier i kanalbolaget. Han hade inte förberett sig på att skriva under någonting så komprometterande.

Första skeppet färdades genom kanalen 17 februari , en resa som tog cirka två dagar, men den officiella invigningen av kanalen hölls 16 till 17 november under ledning av franska kejsarinnan Eugénie. Krisens upplösning tvingade Anthony Eden att avgå som brittisk premiärminister.

Efter sexdagarskriget , och Israels ockupation av Sinaihalvön , stängdes kanalen på nytt och flera fartyg, däribland två svenska fraktfartyg, blev inlåsta i Stora Bittersjön i åtta år. De kom därvid att äga cirka 44 procent av aktierna. Även detta kanalbygge försummades dock och förföll. Efter hennes tid satte den romerske kejsaren Augustus kanalen i ordning, och kejsar Trajanus lät bygga en delvis ny sträckning av kanalen, som hade en annan dragning ut till Röda Havet, vid staden Clysmon.

Bolaget bildades av den franske diplomaten Ferdinand de Lesseps som var stationerad i Egypten. Han erhöll en koncession från ottomanska rikets ståthållare i Egypten Said Pascha för ett kanalbygge i november , och ett par år senare bildades ett speciellt bolag lett av Lesseps, Compagnie Universelle du canal Maritime de Suez "Allmänna bolaget för Suezkanalen" , för att driva projektet.

Det främsta skälet var att underlätta handel med landet Punt i Östafrika. På initiativ av den brittiska premiärministern Anthony Eden försökte man därefter på olika sätt att förhindra det egyptiska försöket att driva kanalen i egen regi. Dareios lät dokumentera kanalbygget med steninskriptioner som har överlevt till nutiden.

De tekniska planerna togs fram av österrikiske ingenjören Alois Negrelli och bygget påbörjades i april och pågick i cirka 10 år. Detta bolag, som ägdes gemensamt av Frankrike och Egypten , skulle enligt koncessionen sköta driften av kanalen och erhålla inkomsterna från detta men till slut överlämna den till Egypten år Kanalen fick omedelbart en dramatisk effekt på världshandeln , och påskyndade den europeiska koloniseringen av speciellt östra Afrika.

Israel anföll och britterna landsatte enligt planen drygt fallskärmsjägare i Port Said , där de möttes av överraskande hårt motstånd. Britterna började att köpa överblivna osålda aktier i kanalbolaget för sammanlagt 3,5 miljoner pund sterling, och då Egyptens Ismail Pascha behövde pengar för att betala skulder köpte de också Egyptens del i kanalbolaget. En sista återuppbyggnad skedde på talet e.